GM’s Secret Weapon: Revolutionary LMR Battery Could Slash EV Costs and Boost Range by 2029

General Motors Tutvustas Murdmatu LMR Aku, Mis Muudab Elektriautosid 2029. Aastaks

GM uus liitium mangaanirikas akuelement lubab odavamaid, pikema ulatusega elektriautosid ja rohelisemat tulevikku aastaks 2029. Kas see võib käivitada tööstuse muutuse?

Kiired Faktid

  • 492 miili: Chevy Silverado EV Work Trucki maksimaalne ulatus
  • 30,000+: Planeeritud uusi kiire laadimise jaamasid USA-s aastaks 2030
  • 75%: Vähem akumooduli osi prismatilise raku disainiga
  • $1,500/aastas: Keskmised kütuse- ja hoolduskulude kokkuhoid elektriauto omanikutele

Detroit on elektrirevolutsiooni äärel. General Motors, koostöös LG Energy Solution’iga, valmistab ette aku läbimurret, mis võib igaveseks muuta elektriauto (EV) mängu. Nende uus liitium mangaanirikas (LMR) aku—peaaegu kümneaastase arendustöö tulemus—lubab ulatuse superlaadimist, kulude vähendamist ja rohelise sõiduki kergemat kättesaadavust nagu kunagi varem. Kui tehnoloogia on edasi liikumas, kas see uuendus lõpuks muudetud tasakaalu laiemale EV vastuvõtule?

GM-i peainsener Kushal Narayanaswamy paljastab, et LMR akupakk valmistub täisdebüüdiks selle kümnendi lõpuks. Pärast vastupidavuse takistuste ületamist ja üldise jõudluse parandamist on LMR keemia valmis ületama täna populaarsed liitiumioon- ja liitium-raudfosfaadi (LFP) akud. Ekspertide sõnul peitub saladus uutest inseneritud dopingainetest, vastupidavatest katetest ja järgmise põlvkonna osakeste disainist—kõik lukustatud kõrge jõudlusega katoodisse.

Praegused GM-i kaksikja autod toetuvad nikli-mangaan-koobalt-alumiiniumi (NMCA) rakkudele, kuid uued eksperimendid raputavad tööstust—alates kaaliumiga töötavatest testidest kuni loovate lehma karvade elektroodideni. LMR võib siiski neid valikuid ületada, pakkudes dramaatilist segu madalatest kuludest ja suurest ulatusest, mis edendab GM-i elektrifitseerimise plaane.

KÜSIMUSED & VASTUSED: Miks Panustab GM Suurelt LMR Akudele?

Peamine eelis? Massiivne kuluefektiivsus ja pikendatud sõiduulatus. GM-i uurimistöö meeskond rõhutab, et LMR rakud võiksid vähendada akumooduli komponente 75% ja kogu paketti poole võrra—ainsa unikaalse prismatilise raku disainiga, mis asendab peene pakendi stiili. See tähendab vähem osi, kiirem kokkupanek, madalam tootmiskulud ja rohkem kasutatavat ruumi energia salvestamiseks.

Chevy Silverado EV Work Truck suudab juba saavutada muljetavaldava 492 miili ühe laadimisega—rohkem kui ükski teine ​​mootorsõiduk turul. See on julge lubadus tulevaste mudelite jaoks, kui LMR tehnoloogia küpseb.

Kuidas Muudavad Uued Akud Teie EV Kogemust?

Oodake, et EV hindade langemine toimub, kuna LMR akupakid vähendavad materjali- ja tootmiskulusid. Võrdluseks, algse taseme Equinox EV-d algavad hinnast $33,600, kuid akudest saadud kokkuhoid võib vähendada kulusid veelgi. Arvestage valitsuse maksusoodustusi ja 1,500 dollari suurust aastast kokkuhoidu kütuse ja hoolduse pealt, ja EV omamine hakkab välja nägema tõeliselt rahakoti-sõbralik.

Soovite veelgi rohkem kokkuhoidu? Kombineerige oma EV katuse päikesesüsteemiga, et kasutada päikesevalgust, kogudes rahasääste ja vähendades oma süsiniku jalajälge. Ekspertide sõnul toetab Energeetika osakond EVsid kui puhtamat valikut—olgu teie kohaliku kütuse segu milline tahes—elektrile üleminek tähendab reostuse ja terviseriskide vähendamist, mis on seotud bensiini heitgaasidega.

Aga Kuidas Laadimisega Teel? Kas Jaamu On Piisavalt?

Vastus: Jah. GM ja seitse muud tuntud autotööstuse nime on liitnud, et vabastada USA-s 30,000+ kiire laadimise jaama aastaks 2030, tagades, et ulatusest mure on minevik. Kui EV müük tõuseb—peaaegu 300,000 ühikut müüdud esimeses kvartalis 2025, ulatudes 11,4% tõusuni—laadimisstruktuur ruttab kiirelt sammu pidama.

Kuidas Saate Valmistuda Elektriauto Tulevikuks?

  • Võrdle viimaseid EV mudeleid ja akude ulatusi Kelley Blue Book.
  • Vaata saadaval olevaid maksusoodustusi EV-de ja päikesepaneelide jaoks IRS.gov.
  • Kasutage kontrollitud päikesealaseid ressursse, nagu EnergySage, et leida usaldusväärseid paigaldajaid ja stiimuleid.
  • Jälgige tööstuse uudiseid ja valitsuse juhiseid energy.gov.


Kas olete valmis sõitma tulevikku? Toimige nüüd—uurige, võrrelge ja säästke tulevaste taskukohaste, pikema ulatusega elektriautode lainega!

  • Oodake GM-i järgmise põlvkonna LMR akut uutest EV-dest 2029. aastaks
  • Uurige EV ja päikese stiimuleid maksimaalse kokkuhoiu saavutamiseks
  • Valmistuge laiemaks laadimismugavuseks kogu riigis
  • Olge kursis EV suundumuste ja läbimurdetega
GM’s Battery Breakthrough - LFP battery cost with 33% higher energy density!

ByJulia Owoc

Julia Owoc on silmapaistv autor ja mõtleja uute tehnoloogiate ja finantstehnoloogia valdkondades. Tal on Houston'i Ülikoolist infotehnoloogia magistrikraad, kus ta arendas välja oma kirge tehnoloogia ja finantside ristumispunkti poole. Üle kümne aasta kogemust tööstuses, on Julia sisendanud oma teadmisi InnovateGov Solutions'is, tipptasemel firmas, mis spetsialiseerub transformaatiivsetele finantstehnoloogiatele. Tema sisukad analüüsid ja prognoosid on regulaarselt esindatud juhtivates väljaannetes, kus ta käsitleb viimaseid trende ja uuendusi, mis mõjutavad finantsturgude maastikku. Oma kirjutises püüab Julia harida ja inspireerida nii spetsialiste kui ka entusiaste tehnoloogia sügava mõju üle finantssektorile.

Lisa kommentaar

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Nõutavad väljad on tähistatud *-ga